Découvrez notre gamme de marquages au sol thermocollés, conçus en résine thermoplastique de haute qualité. Adaptés à la quasi-totalité des revêtements, ils s’installent facilement sur les sols industriels, les parkings ou les voies de circulation.
Découvrez notre gamme de marquages au sol thermocollés, conçus en résine thermoplastique de haute qualité. Adaptés à la quasi-totalité des revêtements, ils s’installent facilement sur les sols industriels, les parkings ou les voies de circulation.
Particulièrement résistants à l’usure, aux intempéries et au passage répété des véhicules, ces marquages offrent une excellente durabilité dans le temps. Leur surface antidérapante contribue également à renforcer la sécurité des usagers, en limitant les risques de glissade.
Le thermocollage est un procédé de pose par chauffage. Il consiste à fixer le marquage au sol à l’aide de la chaleur afin d’assurer une adhérence optimale. L’installation s’effectue à l’aide d’un chalumeau d’étanchéité, permettant de chauffer le support avant l’application du marquage pour une fixation rapide, fiable et durable.
Afin de garantir une efficacité optimale de vos marquages au sol thermocollés, vous devez veiller à ce qu’ils soient stockés et manipulés avec précaution.
Pour cela, vos produits doivent être stockés dans un environnement où la température ambiante se situe entre 1°C et 30°C.
Le lieu de stockage doit être à l’abri de l’humidité tout le long de la conservation du thermocollage.
Vous devez manipuler le thermocollage avec précaution, et plus particulièrement lorsque la température est inférieure à 0°C. En effet, avec le froid, le thermocollage pourrait s’abîmer ou se casser.
Lorsqu’il est stocké, le thermocollage doit être positionné à plat, sous un maximum de 25 cartons.
Il est fortement conseillé d’utiliser votre thermocollage dans un délai d’un an à compter de la date de fabrication figurant sur l’emballage.
Lors de la pose de votre thermocollage, vous devez prendre des mesures de sécurité afin d’éviter toutes brûlures dues à l’utilisation d’un chalumeau. Pour cela, l’usager doit porter un pantalon et des chaussures protégeant de la chaleur (bottes de sécurité ou en cuire) et porter des vêtements non synthétiques.
Il devra évoluer dans un environnement protégé exempt de tout mouvement ou passage dans son champ d’application.
Il devra, si possible, travailler dans le sens du vent pour éviter un retour de la flamme du chalumeau.
Pour poser votre thermocollage, vous aurez besoin du matériel suivant :
Nos thermocollages sont applicables directement sur revêtement hydrocarboné ou avec primaire sur revêtement béton, pavé, ou ancien enrobé pauvre en liant.
Afin de garantir une bonne adhésion, la surface à traiter doit être :
Sur un revêtement neuf hydrocarboné, l’application doit se faire au minimum un mois après sa réalisation, jusqu’à évacuation complète des huiles de ressuage. Dans ce cas, le thermocollage peut être appliqué sur support hydrocarboné, sans application préalable de primaire.
Appliquer des repères de marquage sur le support à l’aide d’un cordeau ou autre outil permettant de faciliter le placement et l’alignement des symboles du thermocollage.
Balayer la surface en retirant toutes poussières et autres substances à l’aide d’un balai ou autre accessoire.
Pré-chauffer le revêtement au chalumeau pour le rendre bien sec.
Positionner le thermocollage correctement sur le support en s’aidant le cas échéant des repères créés à l’étape 1. Si plusieurs morceaux doivent être raccordés les uns aux autres, les positionner côte à côte sans laisser d’espace.
Chauffer le thermocollage à l’aide d’un chalumeau au gaz propane, équipé d’un détendeur. Chauffer lentement en balayant d’un mouvement régulier le chalumeau à 10-30 cm au-dessus du produit pour permettre une chauffe homogène.
La température de fonte du thermocollage est comprise entre 180°C et 200°C.
A l’issue de la chauffe :
Indicateurs FMR : les indicateurs de fusion minimale recommandée sont des repères visuels situés sur la surface supérieure du thermocollage qui disparaissent lorsque la fusion minimale recommandée est atteinte. Ils vous garantissent donc la bonne adhérence au support.
Le thermocollage nécessite 5 à 20 minutes de séchage, selon la température ambiante. La mise en circulation piéton ou véhicule se fera lorsque le produit aura atteint une température < 40°C
Si la chauffe n’a pas été suffisante, le thermocollé risque de se soulever ou de se déformer. De même, un risque de décollement peut être observé si le support était trop humide. Dans ce cas, le décoller délicatement du support et recommencer à partir de l’étape 1. En cas de surchauffe, le produit peut brunir exagérément. Si besoin, on pourra arroser le thermocollage d’eau froide ou appliquer un saupoudrage de billes de verres/agrégats pour accélérer son refroidissement.
Lorsque le produit est à température ambiante, vérifier qu’il est bien lié au support en essayant de retirer des morceaux à l’aide d’une lame ou d’un burin.
Appliquer les étapes 1 à 3 telles que décrites dans la partie précédente sur le revêtement hydrocarboné.
Appliquer un primaire d’accroche à l’aide d’un rouleau ou d’une machine à pulvériser sur le support à raison de 150 à 200 g/m²
Attendre le séchage complet du primaire avant l’application du thermocollage (environ 30 min)
4. Pour l’application du thermocollage, suivre les étapes 4 à 8 de la partie précédente sur le revêtement hydrocarboné.
Effectuer un grenaillage puis appliquer une couche de primaire d’accroche. Sur une chape neuve, laisser au minimum 3 semaines de séchage avant de faire le grenaillage et d’appliquer une couche de primaire.
Appliquer les étapes 1 à 3 telles que décrites dans la première partie sur le revêtement hydrocarboné.
Mélanger intimement la base et le durcisseur environ 1 min.
Appliquer le mélange régulièrement sur toute la surface de la zone à traiter. Utiliser un rouleau à poils courts (10 mm). La consommation sera d’environ 150-250 g/m² suivant le type de support.
Poser immédiatement le thermocollé sur le primaire appliqué non sec, puis chauffer à l’aide d’un chalumeau.
Appliquer les étapes 4 à 6 décrites dans la première partie sur le revêtement hydrocarboné.
La prise au support est totale lorsque le primaire est complètement dur. Le temps de polymérisation est de 24h à 20°C. La remise en circulation est au minimum d’une heure.
